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  • 主營產品:非標定製升降平台,液壓登車(chē)橋(qiáo),電(diàn)動平板車
  • 公司地址:濟南(nán)市(shì)濟陽區黃(huáng)河大街海創工業園
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移動式登車橋土建規定:1.客戶務必(bì)嚴苛(kē)依照供應商給(gěi)予的安裝坑位尺寸圖預埋好坑位,且華康豎直,底邊牢靠整平。 2.坑位前邊兩邊(即A處)務必牢固(gù)整平,有利於安裝防撞膠勢。 3.客戶須事先在坑位(wèi)邊沿提前準備穩車的防滑包邊緣鐵(80 之上),且與土建中鋼筋網片聯接堅固,每一個間隔不超300MM。 4.開關(guān)電(diàn)源規定380V/50HZ,配備一條不小於2.5平方米(mǐ)五芯(xīn)電源(yuán)插頭,從電(diàn)控箱(xiāng)至土建(jiàn)坑位(wèi)內開關電源出入口,且用無縫鋼管或PVC管(guǎn)作維護,電(diàn)控箱安裝部位能看到登車橋姿(zī)勢。

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  固定式登車橋可以分為電動固定式登車橋,手動固定式登車橋,移動式登車橋等等,接下來小編(biān)就跟大家逐一的介紹一下以上這些不同類型的登車橋的使用方式,幫助大家在使用其過程中能夠更加的得心(xīn)應手。

      電動固定式登車橋和手動固定(dìng)式登車(chē)橋,都配備了兩種電動(dòng)以及(jí)手動的液壓泵以及手動控製閥,其利用電動液壓啟動按鈕作為點動控製,在固定(dìng)式登車橋的(de)內部還設置了自動識別的正相序功能其中其(qí)工作的電(diàn)壓為380伏,頻(pín)率為50赫茲,其控製電路的電壓為24伏。固定式登車橋配備了移動遠程的纜線,能夠遠距離進行操作,在沒有電源的時間情況之下(xià),還配備了一個手動的液壓泵(bèng),所以說在沒有電源的情況之(zhī)下,其依據能夠工作。

      如果需要移動或者是調整固定式蹬車橋的橋身方向,我們可以在(zài)其(qí)尾端處安裝一個可以跟叉車相互連接的連接架,而移動式登車橋是跟叉車配合的一種貨物裝卸的輔助設備它能夠采用人工(gōng)液壓動力,不需要外接外部的電(diàn)源,就能(néng)夠(gòu)輕鬆的實現調節固定(dìng)式登車橋,它的高度也能夠(gòu)調節鎖鏈的(de)長度讓車輛能被勾住,使得車輛跟單車(chē)橋之間發生(shēng)移位的時候也能夠始終的緊密連接在(zài)一起,。

      移動輪采用的是實心的輪胎,所以不需要充氣,能(néng)夠長期的使用,堅固(gù)耐用,其還配合了一個刹車墊,保證(zhèng)了在(zài)工作過程中的安全固定式登車橋中的(de)移(yí)動,登車橋及尾部折疊式過渡板跟叉車之間的牽引鉤(gōu),可以更加(jiā)方(fāng)便地移(yí)動登車橋,而在橋體上麵(miàn)則鋪設了一層防滑板或者是網紋板齊王源往往是鏤空或者是(shì)扭曲(qǔ)的,不僅提高了其在工作組過程中的可靠性,而且呢(ne)也能夠防止(zhǐ)汙垢油脂冰雪和雨水的堆積作用。固(gù)定(dìng)式登車橋特別適用(yòng)於防爆場所,人工液(yè)壓動(dòng)力,不產生火花,無。動(dòng)力可配置(zhì)為:人(rén)工手搖泵動力。電動動力。保證油缸是削鐵(tiě)滾壓工藝(yì)。



固定式登車橋主要(yào)應用在車站、碼頭(tóu)、工廠倉庫等貨運量大,但又不方便(biàn)做貨台的場所,能夠在地麵和運輸車輛之間搭(dā)起一座橋,使叉車使得地行駛,達到裝卸貨目的,該設備一端(duān)與地麵接(jiē)觸,另一端搭接在車廂後緣上,並能根據不同車型及裝車過程中車廂的變(biàn)化(huà),自動調整高(gāo)度,從而(ér)大(dà)大提高工作效率。 現在的運(yùn)輸都是使用(yòng)大小貨車來裝運貨物,然而貨車的車廂離地麵都有一定的距離,靠人力上下搬(bān)的話 非常吃力(lì),液壓升降登車橋就填補了這(zhè)塊的缺陷(xiàn),它利用自身的高(gāo)度調節板(bǎn)來靈活的把貨車與液(yè)壓升降 登車橋鏈接在一起,然後利用起升(shēng)後帶有坡度的(de)橋麵配合各種搬運車輛駛入車廂裝卸貨,一個人即可完成作業,節省了勞動力和節約了時間,使作業效率(lǜ)得到顯著提高,同時也加快(kuài)了物料的流通速(sù)度(dù)。



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